糸魚川追加練??
糸魚川からの帰路はまたまた自転車。
最初の目論見は、きた道を登り返して松本か諏訪からあずさで輪行でも、と思っていた。
しかしながら、白馬、松本方面は残念ながら雨予報。
kobayashiさんが直江津-長岡ルートを自走して、新幹線で帰るということ。
iphoneで天気予報を見ると(すごい役に立った)、北上ルートは何とかもちそうな感じ。さすがに雨が降り続く中を疲れた体で走るのは抵抗があったので、kobayashiさんに便乗することにした。
朝食は食堂が開くと同時にすませ、表彰式はパスして、みんなが自転車をパッキングする脇をスタート。
空はどんよりとしているけど、とりあえずは雨の心配をするような厚い雲はなし。
海沿いを走る国道8号は気持ちよく、ついついスピードが上がる。

しばらくの間ちょこちょこと交代しながら走っていたんだけど、どうやら二人ともイッパイイッパイw
泣きながら走っていたようで、ペースを落とそうとの提案。
ちょうど、糸魚川の東側の地区能生から、走りながら気になっていた併走するサイクリングロードらしき道にエスケープ。

この道がまたいい道で、糸魚川と上越市を結ぶ全長33kmのサイクリングロードらしい。

下に通るのがR8。
調べたところ、単線だったころの北陸本線の軌道を転用しているらしい。
どおりで微妙なサイズのトンネルとか、アップダウンの少ない道が続いているっていう道が作れるのね。

たまにこんな広い箇所も。
駅の名残りかな?
談笑しながら走ってるんだけど、わき道もなければ、すれ違う人もなくかなりいいペース。
多摩サイもこんな道だったらいいのになぁ。。。
直江津に入るちょっと前の区間で雨に降られるけど、疲れた体をクールダウンするくらいのいいシャワー。
柏崎の手前で休憩。
7-11でしたが、地域限定焼きさばご飯のおにぎりとそばでしっかりと補給。
なかなかおいしかったです。
前日にほぼ一人で走りきったkobayashiさんと、ウルトラサポート隊に助けられて走った俺との差は歴然で、このあたりからkobayashiさんの足がぱったりと止まる。。。
土曜日ほどの強風ではなく微風ですが、風は日本海からの向かい風。
そんなでも前を引き続けるのは結構難儀。
まあ、そんな事も言ってられないので、練習と思って引き続けますぜー
補給から長岡までは残り約40km。
その道中には低いながらも峠つき。
普段は引いていただくほうの身なので、引く辛さが身にしみてわかりました。。。
皆さん、いつもありがとうございます。
長岡には13時前に到着。
自転車のパッキング、着替え、チケット購入を済ませ、二人でプチ打ち上げ。
やっぱりビールですよね~
新幹線に乗る前に缶ビール二本。そして、乗ってからももう一本。合計で、1.2lをのみ一眠り。至福のひとときです。
kobayashiさんはもう一泊追加で、自宅まで全自走がしてみたいとか。
それも魅力的ですね。
予定が合えばぜひご一緒させてください!
そんなこんなで、2日間の走行距離は397.3km。
もうちょっとで400kmだったのに、惜しかったな。
■東京-糸魚川ファストラン
走行距離:281.1km
消費カロリー:8184kcal
獲得標高:2495m
■糸魚川-長岡追加練?
走行距離:116.2km
消費カロリー:2921kcal
獲得標高:600m(ド平坦ですねぇ)
うーん、いい運動したなぁ
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