pjさんの企画により、小川村参加の実業団組への必勝祈願練(!?)、「バンバン山走る練」に参加してきた。
6:30に集合と言うことで、昨日は早めに就寝したものの、さすがに眠い。
集合場所には10名以上の方々が集結。
それも、メンバーが濃い。。。
このメンツ+コースをオレは走りきれるのか?と、いきなり心配になる。
まずは新奥多摩街道、睦橋通りで五日市を目指す。
時間が早いからか車も少なめ、滑り出しは快適!
最初の入山峠のアプローチにて、「ここは荒れてて、尖った石が多いからパンクに注意しなくちゃねぇ」、「パンクの話してるとほんとにパンクするからやめましょうよ?」などと話をしながら登り始める。
峠の入り口は未舗装の砂利道で、まるでシクロクロス。
ここは無事に越え、全員無傷でピークを通過。
下り始めるとトヨシマさんが両輪を一斉にパンク。
オレも気をつけなぁ?、と思いつつ下っていると、案の定やられました。
「パシュー!!」という音とともに前輪の空気は一気に空っぽ。
サイドウォールを石で見事に切り裂かれました。
修理して下り始めると、またもやパンク。
今度ははじめの修理で空気圧が低かったのか、前輪をリム打ち。
ついでになぜか後輪で針状のものを踏んだようで、前後ともパンク。
前走するマスダ偉人、シライさんを呼び止め、チューブを一本提供してもらいまたもや修理。
今日だけで3回もパンク修理をしてしまった。。。
下りきると全員で待っていてくれて、そろって再スタート。
長らくお待たせしてしまって申し訳なかったです。
次の裏和田に突入すると、今度は白井さんがパンクの餌食に。
今日は「パンク修理練」でしょうか!?
落石の多い裏和田はかなり気を遣いながら、なんとか走りきり、ピークへ到着。
タイヤも裂けてるし、ここで帰ろうかと思ったけど、せっかくなので最後までついていくことにした。
藤野側に下り、甲武トンネルを目指すが、この区間は日陰が少なくてめちゃ暑い。
パンク修理でせっかく早くでた意味がすっかり消えてしまった。
甲武の次は鋸山林道の予定だったけど、時間も遅くなってしまったし、坂はおなかいっぱいということで、本日はこれにて終了。
睦橋通りを爆走し、多摩サイ経由で帰還しました。
いやー、パンクはさておきいい練習になりました。
そして、必勝祈願の念が通じたのか、BOSSが小川村にて優勝!!!
シマノだの、ミヤタだのを抑えての優勝はすごい!!
さすが、日本最速の店長です、おめでとうございます。